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后“非典”
作者:求真园 文章来源:求真园 点击数: 更新时间:2007-8-2
现在是后“非典”时期,虽没有了“非典”时期惶恐的心理,但“非典”疫情预计会在三年左右继续存在,这也是不容忽视的。在市区,打的出行是避开人多拥挤的好办法,但对众多普通市民来说,挤公交车还是较经济实惠的选择。后“非典”时期,市民的生活怎样呢?公交集团的防治措施如何?市民又是怀着怎样的态度呢?我们暑期实践抗“非典”服务团针对这些情况进行了一次问卷调查。在收回的220份有效问卷中,男性占62%,女性占38%,年龄15-25岁的占55%,26-36岁的占24%,37-47岁的占11%,48岁以上的占10%,以下是此次调查的基本情况和分析:
生命在于运动
疫病在于预防
调查显示,比较前“非典”和后“非典”时期,市民的生活方式稍有
改变的有46%,改变很大的占30%,因“非典”带给人们的影响,市
民的“生命在于运动”的意识提高了,
调查中了解到大多市民会选择在附近的场所散步,做做运动,认为减少出门次数和少乘车避“非典”并不是很好的方法,有60%的人认为抵抗非典还是在于增强自身的体质,加强自身的锻炼,而其中40%的人认为也要勤预防,改变以往不良的生活习惯,如随地吐痰,乱扔垃圾。
做好消毒措施
宣传防非工作
调查显示,90%的市民对公交集团的“每辆车每天都进行消毒”的措施的态度认为很好,非典时期已过,认为消毒不是很有必要的占90%,对公车上“本车已消毒”的表示,
有56%的人表示乘坐时放心了,但仍有44%的人抱有怀疑,不信,无所谓的态度。在这里,公交集团是否真正做到每天消毒,还是要给市民一个明确的答案。“非典”时期,公交集团提出的一项措施——若怀疑在乘坐公交车时得了非典可凭乘坐的车票要求赔偿,知道有这一措施的市民有40%,调查还显示,每次乘车拿车票的人有28%,偶尔会的有32%,在调查中得知,市民拿车票的原因是检票的需要或是作为报销的依据。可见,单纯是作为保险的意识在市民中并不高。
调查还显示,市民一次乘公交车时间20分钟以上的有62%,其中一天两趟的有44%,一天一趟的有16%,从这些数据中反应,市民与公交车的接触还是不少的。公交集团可否通过车载电视向市民证明公交集团的消毒防治措施,继续向市民宣传预防“非典”的知识,以增强市民对公交集团的“关爱市民”的印象。
“非典”影响人们的生活、工作、学习,市民出行乘车坐公交只是一个小方面,此次调查的针对性较强,调查对象主要是乘公交车的市民。从总体看,公交集团针对“非典”做了很多工作,但这些工作中依然存在着一些问题,能否给市民一颗定心丸?“非典”已过的思想影响人们在对现实的公共防治措施中放松了警惕,这是我们所担忧的,后“非典”也不应大意。(抗“非典”服务团 林肖雅)
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